Una moto del año 2012, en su versión naked ER-6n y su motor de dos cilindros colocados en línea y su exclusivo bastidor de acero, mantiene el esquema original de la moto. La edición ER-6f le aporta carácter GT. Entre sus detalles más destacados sobresalen los discos de freno, con un perfil ondulado y un silenciador corto debajo del eje del basculante. Las dos versiones desplazan el amortiguador hacia el lateral derecho, de manera que dibuja una línea recta, que va del basculante y el chasis, hasta la pipa de dirección.
